Ideales Einradwetter und gutes Licht durch Saharastaub

Wenn ich mehrere Bilder auf einmal in einen Post hochlade, werden sie seit einiger Zeit fast immer in der falschen Reihenfolge einsortiert. Woran das liegt, habe ich bisher noch nicht herausgefunden. An Dateinamen oder Erstellungsdatum liegt es nicht. Auch mit der Reihenfolge des Anklickens lässt sich nichts erzwingen. Heute hatte ich mal Glück und die Reihenfolge stimmte auf Anhieb.

Auch das Wetter war ideal. 13°C waren eine angenehme Temperatur. Die Sonne schien, war aber durch Cirren gedämpft, die sich an Saharstaub bildeten. Normalerweise mag ich Saharastaub nicht, weil er astronomische Beobachtungen stört. Jetzt sorgte er für einen milden Sonnenschein. 

Weil ich zuvor im Sternengarten zu tun hatte, kam ich erst 16:54 auf das Einrad. Zuvor war ich noch unentschlossen gewesen, ob ich fahren sollte. Bei diesem Wetter wäre ein Verzicht aber Frevel gewesen.

Das gedämpfte Sonnenlicht ist ideal zum Fotografieren. Es entstehen werde trübe Bilder, noch ist der Kontrast so hoch, das Glanzlichter ausgefressen werden oder schwarze Löcher entstehen. Gut ist das an den Stiefeln zu sehen. Die hellen Stellen sind nicht ausgefressen und die dunklen Stellen glänzen noch etwas samtig und sind nicht großflächig Farbwert #000000.

Die leichten Overkneestiefel aus Mikrofaserleder erschienen mir heut angemessen. In einem anderen Post hatte ich sie schonmal als Sommerstiefel bezeichnet.

Zur fortgeschrittenen Zeit lag auch mein Lieblingspausenplatz im milden Sonnenschein.

Ursprünglich hatte ich nicht vor, Videos aufzunehmen, weil nichts Neues zu erwarten war. Bei dem schönen Licht machte ich es doch noch. 

Das ist das Coverbild bei Tiktok. Bei starker Bewölkung wäre das Bild trübe und flau, bei praller Sonne wären die Stiefel schwarze Flecken. 

Das Video

Es war auch noch hell genug, um Bewegungsunschärfen in unmittelbarer Nähe zur Kamera gering zu halten.

Auch an der schwierigsten Stelle, wo der abschüssige Web in die Waagerechte übergeht und eine flache Bordsteinkante zu überfahren ist, fühlte sich das Fahren wunderbar an.

Nächste Runde

Mal etwas weiter oben. 

Beim Abstieg wäre ich fast aus dem Bild geraten, ...

... drehte mich aber wieder rein.

Nach einer halben Stunde beendete ich das Fahren. 

Bei Sonnenschein in den Garten

Bis zum 14. März müssen in der Gartenanlage die Wasserhähne für einen Test nach der Winter-Abstellung geschlossen sein. An diesem Tag kann ich nicht dort sein und heute war eine gute Gelegenheit. 

Das trockene Wetter hatte angedauert und so bot es sich an, mit dem Einrad durch den Wald hinzufahren. Das hat den Vorteil, dass ich bequem sitzen kann und schnell hinkomme. 10:31 fuhr ich los. Ich wurde nirgends durch den Verkehr aufgehaltenund kam zügig voran. 

Auf dem Bild ist der Weg von der Zwickauer Straße zum Großen Teich zu sehen. Der war heute ziemlich holprig, sodass ich nur auf einer ruhigen Stelle in der Mitte einFoto vom Einrad aus machte. Das war 10:49.

10:54 stieg ich nach 23 Minuten unuterbrochener Fahrt am Rand der Gartenanlage ab. Auf dem Selfie ist die Schienenkonstruktion für das abfahrbare Dach der Sternwarte zu sehen. Man kann von den 23 Minuten noch zwei bis frei Minuten für das Warmfahren am Spatzennest abziehen.

Weil relativ hohe Temperaturen angekündigt waren, hatte ich heute eine dünne Hose ohne Sitzpolster angezogen. Das Sattelgel hatte die Stöße durch den Schotter gut abgefangen und ich hatte so trotzem bequem gesessen. Einrad fahren ist auch eine gute Methode, sich in hohen Stiefeln fortzubewegen, weil sie auf den Pedalen stehen und gegeneinander aufgewogen werden. Die Stiefel dämpfen das Holpern für die Fußgelenke und tragen zur Bequemlichkeit bei. Wie bei der letzten Waldfahrt hatte ich die Dafna an.

 

Die zur Zeit dominierenden Blüten sind die des Krokus.

Die Gebäude der im Bau befindlichen Sternwarte: Vorn das Fernrohrgebäude, dahinter der Geräteschuppen.

Das Abstellen des Wasserhahns dauerte bloß ein paar Sekunden und so blieb Zeit für eine Pause auf der Hollywoodschaukel.

Heimwärts ist der Weg durch den Wald zur Zwickauer Straße im unteren Bereich hochwärts zu steil. Deshalb fuhr ich am Südbar vorbei zum Märchenbrunnen um von dort eine Abkürzung zu Fuß zu nehmen.

Die Abkürzung zum Wald. Im Wald geht es dann weiter bergauf bis zum Bismarckturm. Es gibt er eine flache Stelle zum Aufsteigen. Altersbedingt hatte ich zunächst vor, dieses Stück auch noch zu schieben, stieg dann aber doch auf und kam bis zur Zwickauer Straße voran und brauchte dort nicht abzusteigen und fuhr durch bis nach Südost.

11:51 kam ich wieder am Spatzennest an. Am Stiefel ist etwas Schmutz zu sehen. Keine Ahnung, was ich da gestreift hatte. Hohe Stiefel sind auf dem Einrad nicht nur sehr bequem, sie ermöglichen auch eine gewisse Sorglosigkeit.

Ich fuhr dann noch bis kurz nach 12 Uhr, um die anderthalb Stunden voll zu machen. 

Nach der Rückkehr aus dem Wald hatte ich manchmal das Problem, dass ich wegen schwindender Kräfte enge Kurven nicht mehr sicher hinbekam. Heute war das nicht der Fall. 

Zwischendurch machte ich eine Pause im Schatten auf der Mauer.

Drehung im Pendeln

Das Wetter hat zur Zeit einen 7-Tage-Zyklus. An den Wochenenden ist es kalt und zur Wochenmitte heiß. Auch in dieser Woche folgte der Temperatursturz am Freitag. Heute früh hatten wir auf der Sternwartenbaustelle eine Besichtigung, um weitere Maßnahmen abzuklären. Dabei fühlte ich mich zu dünn angezogen. Der Nachmittag war verregnet. Kniehohe Acquo und ein Regenschirm reichten bei Wind nicht aus. Nach 17 Uhr kam ich nach einem Arbeitseinsatz im PGH und einen Einkauf zuhause an und wollte nochmal aufs Einrad. Nun zog ich Overkneestiefel an. Das hatte ich nicht mehr gemacht, seit die Julikälte am 23.7. aufgehört hatte.

17:49 fuhr ich dann draußen los. Das Fahrgefühl in Overkneestiefeln ist nicht viel anders als mit kniehohen Acquo. Heute wollte ich mal die Knie in den Schäften haben und fand das wunderbar. 

Laut Uhr hatte ich schon vor Beginn der Fahrt die drei Fitnessziele erreicht. Die 6.000 Schritte fallen normalerweise nebenbei ab. Bei den anderen beiden Zielen ist es schwieriger. Eins davon ist, möglichst viel Energie zu verbrauchen. Das erscheint mir widersinnig und ich ignoriere es. Es ist fast, als würde man ein Auto gut finden, das besonders viel Sprit verbraucht. Zu Beginn der Fahrt zeigte die Uhr schon mehr als 12.000 Schritte an.

Ich hatte vor gehabt, eine 360°-Drehung im Pendeln mit dem Little Big Ben (26x2,15) Reifen von Schwalbe aufzunehmen. Vergleiche mit schmalen Reifen, mit denen das leichter geht, habe ich hier und hier beschrieben. Mit dem dicken Reifen sollte es etwas schwieriger sein.

Zunächst war ein Video nicht machbar. Menschen mit Kindern auf Inline-Skates hatten das Areal am Spatzennest bevölkert. Das war für das Einrad fahren unproblematisch. Videoaufnahmen wären aber wegen des Rechts am Bild schwierig. 

Ansonsten fühlte ich mich in den Overkneestiefeln bei dem windigen Wetter sehr wohl. Hier machte ich nach einer halben Stunde eine Pause und es schien zwischenzeitlich auch die Sonne. 

Pause 18:47: Im Stiefel spiegelte sich der weißblaue Himmel. 

Wenn ich eine Stunde Einrad fahre, zeigt die Uhr 4.000 Schritte Zugewinn an. Das war auch heute wieder so. Dieser Wert erscheint mir etwas wenig. Ziehe ich von einer Stunde fünf Minuten für Pausen ab, komme ich in den verbleibenden 55 Minuten auf 3.300 Sekunden Fahrt. Da käme ein Tritt auf ca. 0,8 Sekunden. Auch, wenn ich oft langsam fahre und mich dabei ausruhe, ist das wenig. Die Uhr unterscheidet, ob ich gehe oder Rad fahre. Vielleicht gibt es bei Rad fahren eine Umrechnung der Schrittzahl.

Die o.g. Menschen gingen kurz nach 19.00. So nahm ich doch noch Videos auf. Das Gelände lag schon im Schatten, aber die Stiefel brachten noch etwas Glanz rein. Um herauszufinden, wo ich am besten das Format ausfülle, fuhr ich einen gespreizter Slalom. Auf dem Video zählte ich die Steine ab und wusste, wo ich pendeln sollte. 

Ein Video vom Pendeln wollte ich noch unbedingt haben. Beim ersten Versuch musste ich absteigen. Solche Fails zeigen, dass Einrad fahren auch nicht sonderlich gefährlich ist, wenn etwas schief geht. Ich blieb stehen und mit den Stiefeln konnte mir kaum etwas passieren. Allenfalls könnten die Stiefel Kratzer von den Pedalen abbekommen. 

Ein paar Sekunden später fuhr ich erneut an die Markierung heran, pendelte die 360°-Drehung und fuhr weiter. 

Am Ende hatte ich 90 Minuten auf dem Einrad vebracht.

Lieblingszeug

[In Arbeit]

Heute war proletarisches Wetter. Nach einer verregneten, kalten Woche kam zum Feierabend am Beginn des Wochenendes die Sonne raus. Um 19 Uhr sah ich mich im Sternengarten um. Dabei fiel mir eine große Königskerze auf. Sie trägt den Namen zu Recht, eine majestätische Erscheinung. Ebenfalls sehr schön sind die Nachtkerzen, die mit ihren gelben Blüten die Dunkelheit dominieren. Wenn man mich fragen würde, was meine Lieblingspflanze ist, würde ich vielleicht die [keine Ahnung] bevorzugen. Schon Kinder werden angeregt, Lieblingsfarbe, Lieblingsband zu nennen, vielleicht sogar die Lieblingswaffe. Das bereitet m.E. unnötigen Entscheidungsstress und lehrt Menschen von klein auf zu diskriminieren. Als Kind hatte ich mal Blau zu meiner Lieblingsfarbe erklärt, wal man eine haben sollte. Würde ich heute danach gefragt, würde ich wohl antworten, dass die Lieblingsfarbe tageszeitabhängig ist. Tagsüber habe ich Grün und Blau lieb, nachts nervt mich alles außer Schwarz oder die Töne zwischen Rot und Gelb. Das sind zwei völlig gegensätzliche Zustände.

20:15 fuhr ich los. 

Als ich gegen 20 Uhr nach Hause kam, hatte ich noch Lust aufs Einrad, zog mich um und ging in den Keller zum Gerät. Ich kontrolliere dabei immer den Reifendruck. Für diesen Reifen werden maximal 4 Bar empfohlen. Das ist geradeso hart genug. Ich bin zwar nicht sehr dick, sitze aber trotzdem mit knapp 80 kg auf nur einem Reifen.

Am letzen Sonnabend hatte ich ein Video vom anderen Ende dieses abschüssigen Weges aufgenommen. Da war ich bei nasskaltem Wetter in Overkneestiefeln unterwegs gewesen. Heute waren die kniehohen Aigle okay.

Ein paar Einzelbilder daraus. Die Fahrt aufwärts wird durch gute Stiefel erleichtert.

Auf dem Weg nach unten rollt das Rad von selbst und nimmt die Beine mit.

Ich nahm dann noch zwei Serien auf dem Parkplatz auf.

Die Zweite brachte eine bessere Trefferquote, weil ich einen Stein als Markierung ins Bildfeld gelegt hatte.Der Stein liegt asymmetrisch, damit ich nicht über den Stein fahre.

Mit leichter Kurvenlage

Mit etwas mehr Verve

Eine Pause um 20:40

Der Anblick führt zurück zum Lieblingszeug. Diese Aigle sind wunderschöne, bequeme Stiefel, mit denen es sich wunderbar fahren lässt. Gleiches gilt für die Acquos of Sweden. Die Antwort ist hier wetterabhängig.

Nach einer halben Stunde beendete ich das Fahren.
 

Bei 28°C in Aigle in den Garten

Für einen Sonnabend begann meine Einradfahrt ziemlich spät. Bis zur Morgendämmerung hatte ich astronmische Beobachtungen gemacht, u.a. um die Supernova in der Galaxie NGC 7753 zu fotografieren. Das klappte am Ende der Nacht. Damit sind nun zwei Supernovae fotografisch leicht zu erreichen. 

Damit brauchte ich den Vormittag für den Schlaf und musste danach noch einkaufen. So saß ich erst 15:16 auf dem Einrad. 

Bei der letzten Fahrt am Mittwoch war es noch kühl gewesen, weshalb ich mit Jacke und Overkneestiefeln gefahren war. Gestern schaltete das Wetter um und mit 28°C war es ziemlich warm, fast heiß.

Ziel war heute der Sternengarten. Dort musste ich einmal wieder hin, um die Lage zu checken und es bot sich an, bei der Wärme im schattigen Wald dorthin zu fahren. Im Wald lag auf den Wegen großenteils noch Schlamm von der kalten, verregneten Woche. Dieser Schlamm war nur oberflächlich und beeinträchtigte das Rollen des Rades nur wenig. Sonst war es nicht so holprig wie sonst in den letzten Jahren. Vielleicht ist der Schotter bei der Nässe etwas in den Erdboden versunken und nicht wieder durch schwere Forstfahrzeuge wieder hochgewühlt worden. So kam ich die Strecken bergauf bis zur Zwickauer Straße gut voran. An der sonst viel befahrenen Straße musste ich nicht absteigen und hatte bis dahin überhaupt noch nicht absteigen müssen.

Nachdem ich den Bismarckturm passiert hatte, begann die wunderschöne Abfahrt zum Großen Teich. Ich hatte an dieser Stelle einmal darauf hingewiesen, dass ich in der späten Kindheit es gemocht hatte, mit Fahrrad freihändig herunter zu fahren. Gegenüber dem Einrad hatte das den Vorteil, dass ich nicht mittreten musste und mit Freilauf eine höhere Geschwindigkeit erreichte. Nachteil war das größere Risiko, wenn etwas schief geht.

Wie die Wege bergauf zur Zwickauer Straße war auch der Weg bergab zum Großen Teich in einem unerwartet guten Zustand und bequem zu fahren. Fotografieren während der Fahrt war kein Problem.

Je weiter ich nach unten kam, desto feuchter wurde der Weg. Weil das Gefälle auch zunahm, rollte das Einrad weiter leicht.

Sanfte Kurven versteckten die Sicht auf das Weitere. Auf dem langsamen Einrad ist das schön und macht die Fahrt spannender. Bei den o.g. freihändigen Fahrradfahrten gaben sie Gelegenheit, mal den Bauch zu bewegen. Sie waren bei der deutlich höhren Geschwindigkeit auch Anlass zu Befürchtungen, was dahinter evtl. entgegen kommt.

Mit schöner Bequemlichkeit ging es weiter dem Großen Teich entgegen. In der Ferne deutet sich eine Rinne als erstes Hindernis an.

Aus der Nähe erwies sich die Rinne als unproblematisch.

Etwas weiter unten zeigte sich eine Pfütze.

Im Schatten liegt die letzte Linkskurve vor der Ausfahrt zum Großen Teich.

Trotz der 28°C hatte ich eine lange Hose und kniehohe Stiefel an. Das hatte ich nie zuvor gemacht.

Die Wahl war auf die Aigle gefallen. Weiter unten sollte es noch holprig werden, wofür solche Stiefel gut sind. Ansonsten war der Versuch interessant, wie es sich bei hohen Temperaturen in Stiefeln aushalten lässt. Bei 28°C hatte ich im Juli 2024 Tests mit kurzen Hosen und hinten niedrigen Stiefeln gemacht, s. hier und bei niedrigerer Temperatur, aber mit mehr Bildern hier. Die Fahrt bei 28°C hatte nur eine halbe Stunde gedauert.

Mir standen noch ein paar holprige Stellen bevor. Dafür waren die Stiefel gut geeignet und weil ich mich darin immer noch wohl fühlte, war ich doch froh, sie an zu haben. 

Die Sicht auf Holperstellen störten diese kontrastreichen Sonne-Schatten-Flecken. Unten liegen mehrere Balken und ein Eisenrohr quer über dem Weg, um den Abgang von Muren zu stoppen. Bei den o.g. Freihändigfahrten mit dem Fahrrad hatte ich es mir ohne Gummistiefel nie zugetraut, da drüberzufahren. 

Mit dem Einrad bin ich langsamer und wendiger. Trotzdem hatte ich bei den Licht-Schatten-Schecken den ersten Balken übersehen. Sattel und Reifen federten den Hieb gut ab und die Stiefel hielten gut auf den Pedalen.

Der Wald versteckt den Großen Teich bis zuletzt.

Dann kam der Teich in Sicht. Der Weg drum herum ist unangenehm holprig.

Der Weg zum Garten war dann aber nicht mehr weit. 22 Minuten nach dem Start war ich dort. Das ist wesentlich schneller als mit dem Bus oder zu Fuß auf einem kürzeren Weg am Wald vorbei durch die Stadt. Dabei war ich seit dem Start ohne Zwischenhalte durchgefahren. Meistens ist das Einrad für mich ein Wohlfühlgerät. Hier taugte es auch als Transportmittel.

Nach der Sonnenfinsternis

 

Morgens hatten wir in der Gartenanlage einen Arbeitseinsatz und wollten anschließend die Sonnenfinsternis beobachten. Die Wetterprognose sagte nichts Gutes. Es zog eine Kaltfront durch. Bei Kaltfronten ist die Wolkendecke meistens ungleichmäßig und es kommen dünne Stellen vor. Dadurch war eine Beobachtung nicht völlig aussichtslos. Tatsächlich zeigte sich die angeknabberte Sonne an Stellen mit dünner Wolkendicke und sie konnte ohne Filter mit bloßem Auge gesehen werden. Auch Schnappschüsse waren möglich.

Nach 14 Uhr kam ich zuhause an und hatte laut Uhr 10.000 Schritte hinter mir. Ich wollte mir bei dem trüben Wetter noch etwas Schönes gönnen und setzte mich dann 1:58 Uhr noch auf das Einrad, um noch etwas im Bereich des Spatzennest zu fahren.

Die letzten knapp sieben Wochen hatte ich auf dem Einrad immer Stiefel aus Naturkautschuk getragen. Heute waren mit den Fritz Thiedemann mal wieder Erdölprodukte dran. Am Boden fühlt es sich darin an, als wären die Fußgelenke geschient. Auf den Pedalen ist das nicht unangenehm.  

Die Stiefel erwiesen sich als überraschend kurvensicher. Nie hatte ich den Eindruck, auf den Pedalen zu rutschen. Beim letzten Mal war das bei deutlich niedrigerer Temperatur noch merklich anders.

Slalom ließ sich auch gut fahren. Hier nahm ich mit 5-fach Zoom auf. Dadurch bin ich an entfernten Stellen nicht so klein.

Vor einem Aufstieg: Die kürzlich auf einen weniger belasteten Abschnitt verschobene abgenutzte Stelle ist gut zu sehen.

Ursprünglich wollte ich maximal eine halbe Stunde fahren. Die Stiefel "klebten" aber ungefähr so gut an den Pedalen wie die Kautschukstiefel und machten sich gut bei "Entspannungsgeschwindigkeit": Es gibt einen Geschwindigkeitsbereich, in dem sich das Einrad leicht fahren lässt. Bin ich langsamer, spüre ich, dass Bauch und Arme zu tun bekommen, um die Balance zu sichern. Bin ich knapp über der Untergrenze, brauche ich nur sehr wenig Kraft, um das Einrad vorwärts zu bewegen und der Bauch fühlt sich entspannt und weich an und die Arme kann ich für etwas anderes verwenden oder herunterhängen lassen.

Weil das so leicht und bequem war, war ich bald eine ganze Stunde unterwegs und der Schrittzähler zeigte 15.000. Ich hängte noch eine Viertelstunde dran und kam auf 16.000 Schritte.

Während ich mich auf dem Einrad 75 Minuten lang in den PVC-Stiefeln sehr wohl gefühlt hatte, fühlten sie sich am Boden wieder steif an und es war mühselig, die engen Dinger auszuziehen.