26.1.05

Wintereinbruch

Das schöne Einradwetter ist vorerst vorbei. Wegen eines Wintereinbruchs habe ich zur Zeit keine Gelegenheit zum Fahren. Seit Tagen liegt auf den Wegen festgetretener und weitgehend vereister Schnee.

17.1.05

Rechtskurven

Wetter und Zeit waren heute wieder günstig und so ging ich wieder mit dem Einrad nach draußen. Diesmal befasste ich mich mit dem Problem einer leichten Linksdrift, die je nach Zustand des Weges mehr oder weniger stört. Ursachen, wie verdrehter Sattel oder seitliche Neigung des Weges schieden aus. Schließlich kam ich auf den Gedanken, dass mangelndes Fahren von Rechtskurven schuld sein könnte. Meine Rundkurse sind links herum übersichtlicher. Um Rechtskurven üben zu können, fuhr ich an einem Häuserdurchgang, in den ich sonst in einer Linkskurve einbiege, vorbei und wendete einige ...zig Meter weiter an einem Mast. Dann konnte ich den Häuserdurchgang mit einer Rechtskurve anfahren. Das fiel mir merklich schwerer, als links herum. Die Linksdrift ließ aber tatsächlich nach. Das Fahren wurde weniger anstrengend und das auch sonst schon sehr bequeme Einrad fühlte sich noch angenehmer an.

12.1.05

Wieder draußen

Heute war es mit 10°C noch wärmer, als gestern. Das bot Gelegenheit, seit langem mal wieder mit einer dünnen Jacke zu fahren. Dass die Wege noch nass waren, weil es vorher geregnet hatte, störte nicht. Das Muni rutscht nicht weg und da ich auf dem Einrad am liebsten und fast immer hohe Stiefel trage, sind auch Spritzer egal.
Von der gestrigen Fahrt hatte ich einen Muskelkater in den Beinen. Deshalb habe ich heute nur drei Blockrunden gedreht. Bei der ersten Runde habe ich die Raddrehungen mitgezählt, um die Streckenlänge zu messen.
Ein 20"-Rad hat einen Umfang von 1,59 m. Die Runde ist 130 Umdrehungen lang, was eine Strecke von 207 m ergibt. Den Rückweg zur Haustür eingerechnet, habe ich bei dieser kurzen Übung also ca. 700 m zurückgelegt.

11.1.05

Erste Fahrt im neuen Jahr

Heute Abend, kurz nach 20 Uhr hatte ich Gelegenheit, einmal wieder draußen zu fahren. Die Bedingungen waren nicht schlecht: 7°C und mäßiger Wind. Zuerst fuhr ich die übliche Runde, die sich aus je zwei Abschnitten Fußweg und Straße zusammensetzt. Auf dem zweiten Straßenabschnitt musste ich absteigen, um Autos durchzulassen. Darauf hin probierte ich eine neue, verkürzte Runde. Diese verläuft nur auf Gehwegen um einen Neubaublock herum. Die Strecke ist nachts gut ausgeleuchtet und enthält keine stressigen Abschnitte. Die Verweildauer im Sattel wird so länger. Es ist eine schöne Runde für kurze Fahrten im Winter. Die kürzere Kurvenfolge passt gut dazu.